Le pastiglie dei freni tradizionali contengono amianto
In passato, molte pastiglie dei freni automobilistiche contenevano amianto. L'amianto è un minerale fibroso presente in natura che ha una buona resistenza al calore, resistenza all'abrasione e resistenza meccanica. Grazie a queste proprietà, era ampiamente utilizzato nella produzione di pastiglie per freni e poteva aiutare i veicoli a resistere alle alte temperature e all'attrito durante la frenata.
I rischi legati all’amianto hanno portato alla sua eliminazione graduale
Tuttavia, l’amianto è un noto cancerogeno. Quando le fibre di amianto vengono rilasciate nell'aria e inalate dal corpo, possono depositarsi nei polmoni e l'accumulo a lungo termine può portare a malattie gravi come l'asbestosi, il cancro ai polmoni e il mesotelioma.
Con la crescente consapevolezza dei pericoli dell’amianto, molti paesi e regioni hanno iniziato a vietare gradualmente l’uso dell’amianto nei materiali di attrito come le pastiglie dei freni delle automobili.
La maggior parte delle pastiglie dei freni delle auto moderne non contengono amianto
Oggi, i principali materiali utilizzati nelle pastiglie dei freni automobilistici non contengono più amianto. Vengono invece utilizzati materiali come semi-metallici, ceramici e organici (organici non contenenti amianto).
Le pastiglie freno semimetalliche contengono fibre metalliche (ad esempio fibre di acciaio) e altri additivi per buone prestazioni di frenata e dissipazione del calore e sono adatte per veicoli ad alte prestazioni e alcuni veicoli pesanti. Le pastiglie dei freni in ceramica sono composte da fibre ceramiche, riempitivi e leganti, ecc. Hanno prestazioni di frenata stabili, bassa rumorosità e producono meno polvere e sono ampiamente utilizzate in molte auto comuni e veicoli di fascia alta. Le pastiglie dei freni organiche, d'altro canto, sono realizzate con una varietà di fibre e leganti organici e sono relativamente economiche, con prestazioni di frenata che soddisfano le esigenze del veicolo medio.
In conclusione, anche se la maggior parte delle pastiglie dei freni delle auto moderne non sono più prive di amianto, è possibile che le pastiglie dei freni contenenti amianto si trovino ancora in alcune auto più vecchie o in prodotti non conformi, quindi quando si riparano e si sostituiscono le pastiglie dei freni, è necessario scegliere prodotti che soddisfano i requisiti di sicurezza. e standard ambientali.
