Esistono principalmente i seguenti tipi di macchine per il test della pastiglia del freno:
1. Classificato per prestazioni del test
Macchina di test di resistenza al taglio:Viene utilizzato per rilevare la forza di taglio delle pastiglie dei freni del disco e del tamburo, in linea con gli standard nazionali rilevanti come "GB/T 22308-2008" "GB/T 22309-2008". Esistono due tipi comuni: verticale e orizzontale, verticale è più comune, l'orizzontale è per lo più personalizzato
Tester di attrito e usura:Viene utilizzato per testare le prestazioni di attrito e usura delle pastiglie dei freni e dei materiali di attrito e può implementare GB 5763, GB 5764 e altri standard. Come attrito della pastiglia frenetica DMS e tester di usura, DMW -2 Tester di attrito a velocità fissa controllata dal microcomputer, ecc. e altri indicatori.
Macchina di test di fatica: Viene utilizzato principalmente per valutare le prestazioni a fatica delle pastiglie dei freni durante la frenata ripetuta e per rilevare la durata della fatica e l'espansione delle crack delle pastiglie dei freni applicando carico ciclico o simulando cicli di frena -T -terme uso.
Tester di recessione termica:È appositamente utilizzato per studiare il cambio di prestazioni delle pastiglie dei freni ad alta temperatura, simulare l'effetto di frenata, il cambiamento del coefficiente di attrito e l'usura quando la temperatura delle pastiglie dei freni aumenta bruscamente nelle condizioni di lavoro di frenata continua o frenata ad alta velocità, ecc. Per aiutare ad analizzare la stabilità termica e le caratteristiche di recessione termica delle pastiglie dei freni.
2. Classificazione in base alla modalità di controllo
Machin di test di controllo del microcomputere:Computer come unità di controllo principale, attraverso il software speciale di misurazione e controllo per ottenere un controllo accurato del processo di test e dell'acquisizione e dell'analisi dei dati. Display in tempo reale di forza di prova, spostamento, deformazione e altri parametri e curve di test, caricamento automatico, spostamento automatico, zero automatico e altre operazioni, ma ha anche una varietà di funzioni di protezione, come protezione da sovraccarico, protezione dei limiti, ecc. Facile da utilizzare, una precisione di test elevata.
Macchina di test elettronica:Adotta la tecnologia elettronica di misurazione e controllo per misurare i parametri come la forza di prova e lo spostamento attraverso i sensori elettronici e il sistema di controllo elettronico realizza il controllo del processo di prova. Ha i vantaggi di alta precisione, velocità di risposta rapida, buona stabilità, ecc. Può effettuare una varietà di test di prestazioni meccanici, come trazione, compressione, taglio, peeling e così via.
Macchina per test manuale:La forza di prova viene applicata gestendo manualmente il dispositivo di caricamento e la misurazione e la registrazione dei parametri nel processo di prova devono essere completati manualmente. La struttura è semplice e il costo è basso, ma la precisione e l'efficienza del test sono relativamente basse, il che è adatto ad alcune pastiglie dei freni con requisiti di precisione bassa o test di prestazioni semplici.
3. Classificazione secondo il metodo di caricamento
Macchina per test di carico idraulicoe:La pressione generata dal sistema idraulico per applicare la forza di prova, con una grande forza di carico, il caricamento regolare, l'accuratezza del controllo e altri vantaggi, in grado di simulare una varietà di condizioni di frenata complesse e condizioni di carico, comunemente utilizzate in grandi pastiglie dei freni o requisiti più elevati per la forza di caricamento del test.
Macchina di prova di caricamento meccanico:Attraverso il motore, il riduttore, la vite e altri dispositivi meccanici per realizzare il carico, la struttura è relativamente semplice, facile da usare, a basso costo. Ma la forza di carico e la velocità di carico sono relativamente limitate, adatte ad alcuni dei requisiti della forza di carico non sono elevati, i requisiti di precisione del test dell'occasione generale.
Macchina di prova di caricamento pneumatico: Aria compressa come fonte di alimentazione, attraverso i componenti pneumatici per ottenere il caricamento. Ha i vantaggi della velocità di caricamento rapido, della risposta sensibile, della pulizia e del non inquinamento, ma la forza di carico è relativamente piccola, generalmente utilizzata per requisiti più bassi sulla forza di carico, la necessità di un rapido carico e scarico del test.
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